新州工党又承诺了,这次要给悉尼交通赞助110亿元!

    新州工党领袖Michael Daley承诺投入80亿元加快Western Metro建设,并将拨出30亿元改善该市的铁路网。

    如果他在六周后当选,他还将增加9亿元对偏远地区和农村道路的投资,并将Pinch Point Program项目资金扩大到11亿元。

    这是他在3月份竞选活动中迄今最重要的政策声明,在Parramatta的西悉尼商会活动上,他的这一承诺收到了掌声。

    Michael Daley表示,悉尼铁路网每天的客流量超过100万人次,但因为服务人数太多,经常晚点。

    他将预留80亿元用于悉尼CBD和Parramatta之间的Western Metro的快速铁路建设,并对现有的铁路网进行30亿元的投资升级。

    Michael Daley表示:“这项投资是工党的核心优先事项之一,目的是为人们提供高效的、政府运营的公共交通。”

    他还将把Pinch Point Program的规模扩大到11亿元,并将与Liverpool市府签署一份谅解备忘录,为Western Sydney Airport和悉尼西南部之间的快速交通的初步工作提供1000万元。

    Michael Daley表示:“火车晚点,铁路系统无法满足日益增长的需求,公众再也不能依赖政府提供基本服务。”

    新州交通部长Andrew Constance表示,在公共交通方面,民众不能信任Daley和工党。

    Andrew Constance表示:“9年前的今天,曾担任工党财政厅的长Michael Daley在取消Rozelle Metro项目中发挥了关键作用,这一举措使新州纳税人损失了4亿多元。”

    “事实上,自上世纪90年代初以来,工党曾三次承诺向Metro West输送电力,但每次都被取消,包括在2010年向联邦政府返还8100万元。”

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