澳航被斥西澳区机票价格过高,收费不合理。澳航CEO:不关澳航的事,是机场收费太高。

因为西澳区域航空机票价格居高不下,澳航高管在州议会时被迫接受拷问,


但他们对“澳航向当地居民漫天要价”的言论予以驳斥,并试图将此归咎为是当地的机场收费太高。



会上双方唇枪舌剑,经济与工业常务委员会主席Jessica Shaw对澳航高管先发表言论,称


当西澳地区的居民需要为家人或紧急医疗订张机票时,他们总要面临过高的票价,


她质问航空公司的同情心和企业社会责任在哪里。


澳航国内部门首席执行官Andrew David表示,



这种“最后一刻的机票”,高昂票价只占所有出行的2%。


并且澳航已在机票票价上做出了相当大的让步:


近期澳航已对西澳6个区域城镇推出特别折扣票,折扣力度最高达30%。


同时,相比较于2013年,现在西澳区域的票价已经有所降低,即便是在矿业萧条致机票需求量大幅减少的情况下。


David表示,推高票价的一个关键问题是,在15个价格最高的国内网络中,西澳区域机场就占了8个,


主要是维护、人力及其它费用过高。


但Jessica 称,早期的听证会调查显示机场成本在票价中只占很小一部分。


机场成本只占区域票价的5-13%,且大多区域机场都是亏本运营。


但澳航政府与工业高管Andrew Parker对此说法并不接受,他表示Broome机场费用是凯恩斯的两倍。



同时,Parker还否认公司从西澳航线赚取巨额利润,称每趟航班每名乘客的利润只有7元钱。


他说,受矿业驱动,许多西澳的区域航线是不同寻常的,从珀斯是满载乘客出发,但回来几乎是空舱,价格折扣也无法填补那些返程航班的空缺。



因此,澳航称政府需做更大投入刺激区域旅游业,并对上周政府提供3600万预算发展旅游业表示欢迎。



小编 想吃鱼的猫 取材自ABC;新闻媒体转载时请注明出处和本文链接。未在文章页面显示位置提供原文链接的,本站将保留追究法律责任的权利。

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