全年利润下降17%?澳航欲推直飞纽约和伦敦航班盈利!

由于原油价格上涨及澳元疲软,澳洲航空公司Qantas的利润收到了冲击。


据最新公布的报表显示,2018-19财年的税前利润下降了17%,至13亿澳元。


税后净利润下降了6.5%,至8.91亿澳元。




Qantas首席执行长Alan Joyce在发布全年业绩时表示,原油价格上涨使Qantas的燃油支出增加了6亿澳元,并且澳元走软导致收入下降1.5亿澳元。





在公布这一消息的同时,Qantas还宣布,即将推出从澳大利亚东海岸城市飞往伦敦和纽约的直达航班






据报道,Qantas计划于今年晚些时候进行三次研究飞行,以测试从悉尼、墨尔本和布里斯班出发进行“马拉松飞行”的可行性。


Qantas表示,乘坐这些航班的乘客可以在19小时内不受打扰地飞往世界上一些最受欢迎的城市,而且不必在飞机加油时换机或下机。


在此之前,飞往纽约的澳大利亚人仍需在洛杉矶或旧金山转机。


飞往伦敦的航班经常在曼谷停留。


从来没有一家商业航空公司从纽约直飞澳大利亚。


这项飞行本身就是开创性的。此前没有一家商业航空公司做过这样的实验。


现在,Qantas希望改变这一现状,并宣布将于10月、11月和12月在全新的波音787-9梦幻客机上进行三次直飞研究。


并且,Qantas还希望修改澳大利亚航空法律,允许20小时或更长时间的航班降落和起飞。


Joyce说,在试飞过程中,机组人员的健康状况将受到监控。


Joyce在周四表示:“从澳大利亚东海岸直飞伦敦和纽约,确实是航空界的前沿阵地,因此我们决心做好一切基础工作,把这件事做好。”


Qantas表示,公司的第一个直飞实验是从纽约到悉尼的19小时直飞航班,并且今年晚些时候还将有两趟这样的实验性航班。






这场历时19个小时的伦敦至悉尼之旅,将标志着这两个城市间30年来的首次直航。


澳航此次试验飞行名为“日出计划”(Project Sunrise),最多可搭载40人,其中包括机组人员,目的是将重量降至最低,并为波音飞机提供必要的燃油航程。


Joyce说:“到今年年底,我们将对《日出》做出最后的决定。”

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